А может просто никто пока не заморачивался поиском замены? Ставики машины относительно новые и время замены деталей подвески, ходовки, учитывая общий средний пробег, вот-вот только подошло.
Полазил  по каталогам, да и под машиной тоже- да, Родиусовская и Ставиковская тяги по крепежу ( сайлентблок и шаровая) одинаковы, но по длине разные - У Родиуса очень примерно 240-245 мм по осям, у Ставика около 295 мм, У Родиуса цельная, У Ставика вареная из 3-х частей: корпус шаровой, штанга, корпус сайлентблока.
    Очень похожие тяги схождения с отверстием сайлентблока под развальный болт с резъбой М12 и резьбой на шаровой М10 стоят на мерсах. Развальные болты вообще по внешнему виду  кажутся одинаковыми. Для Родиуса скорее всего подойдут тяги с партномерами 2013501953, 2013503253, 2103500653, 2103501453, 2103502153, 1243500153, 2013502753, 2103500953, 2103501853 - у них длина по осям 245 мм Для Ставика возможно подойдут тяги с партномерами 1403502453, 1403501853, 1403503153, но их длина по осям немного меньше -290 мм. Учитывая ход рычага на развальном болту, возможно и получится ( а возможно и нет- тут уж как повезет) попасть в нормы.
   Понятно, что информация требует проверки- точно можно сказать только тогда, когда 2 детали будут рядом лежать и их можно измерить.

Stavic 4WD АТ Original 2013. Подвеска перед TLCP 120, зад нивоматы от Volvo XC90,пружины от Rexton сток. Лифт 4 см. Чип от Лаборатории скорости с убитым ЕГРом. Виброшумоизоляция. Летние лапти 255/50R19.