В зависимости от забортной температуры, если выше 0, то примерно так же, если ниже 0, то время увеличивается, при -20 горят 7-9 сек.

В общем, проблема с ЕСП проявилась за время морозы раз пять в общей сложности. Всегда, когда за боротом было меньше 20 градусов. Андроидовский Torque никаких ошибок не видит. В том числе и когда лампочка горит. Понятно, что это непрофессиональный прибор, но все-же странно. Но это больше вопрос к разработчикам приложения, а не к Ставику.
А вот проблема с автоматическим отключением габаритов все так и не решена. Подозрение на то, что ручка не докнца доходила было ошибочным. И не в морозах дело Сейчас минус 3-5 градусов - но все равно периодически система энергосбережения не срабатывает и фары остаются гореть... Никакой закономерности я установить никак не могу. Ехать в сервис тоже особого смысла не вижу. Из десяти раз в восьми случаев все работает нормально. И нет никакой гарантии, что приедешь на сервис и этот баг проявится...

все-таки, как я изначально предположил, так и продолжаю считать, что это глюк реле, причем глюк "плавающий". Продолжая предполагать, скорее всего дело в браке изделия или какого-нибудь повреждения его. Узнайте, может душевное спокойствие за судьбу аккума дороже стоимости реле (при условии, что "мозги" или еще что не участвует в процессе принятия решения по выключению света - но это к электрикам). Ну или совсем по тупой схеме "по колесам попинать, выхлопную трубу понюхать" - перевынимать, продуть, протереть все релюхи и контакты в блоке... хотя 99% это не при чем.

А вот ещё один заяц-свежеспойманный-перестал гаснуть подушечный индикатор. Доктор Grumbler7, ау?

Приведите пжлст выдержку из мануала, где написано, что она (лампа) должна работать по-другому?

Если Вы внимательно посмотрите на блок контрольных ламп, то увидите, как некоторые лампы после самодиагностики систем гаснут, некоторые продолжают гореть до запуска двигателя, а лампа ремня и лампа подушек, мигают примерно 5сек и выключаются. Сопровождается это мигание мелодичным блямканьем. Точно также при отстегивании ремня при заведенном авто (естественно без лампы подушек).
Я описал работу на своем родиусе, но разницы со ставиком думаю нет.

П.С. попадались мне машины, в которых сигнализация непристегнутого ремня не прекращалась, но это были другие марки.

Спасибо, значит действительно в ставике изменили работу сигнализации непристегнутого ремня.
Хотя по факту выходит, что работает у Вас по "старому" алгоритму, а в мануале прописан "новый" алгоритм. Съездите к официалам, интересно, что они скажут.

Скорее всего, про 6 мин. опечатка. Д.б. 6 сек. А вот автовключение на ходу - что-то новое.

отменили ж ТО-5000
в сервисной книжке только рекомендация о смене масла

Оппа!
Как отменили? У меня перед ТО-1 графа замена масла для дизельных двигателей...

Stavic 2,0 A/T 4WD Elegance бордовый 2013г.
old Rexton II 2,7 Xdi A/T Elegance цвет Особое вино 2008г.

Устранил.Сам.Горжусь.А жизнь-то налаживается...

Дело было не в бобине... Постоянно горящий индикатор перед глазами портил настроение до такой степени, что я перестал смотреть в его сторону. Чтобы не видеть его лишний раз. Пошёл лазить по всяким тех. форумам (видел знакомые ники). Начал с санёнговских, хюндайских, опелёвских, закончил в пеугеотах. Эта проблема существует везде. И на всех форумах указывается 3 причины этого "косяка". 1 - системный сбой (к доктору, в сервис). 2 - неисправность датчиков преднатяжителей (они с подушками-родственники, и как-то там контачат). 3 - плохой контакт в цепи, начиная от переднего бампера. Решать проблему начал в обратной последовательности. Разъединил и соединил все разъёмы,  какие попались на глаза - не вылечилось. Ремень безопасности у меня всегда воткнут в замок, при коротких, городских поездках - удобно - перекинул через голову и вперёд (и не пищит). Подумал - может, тут собака зарыта. Выдернул ремень, отсоединил аккумулятор, загнал машину в глубокий системный сон на 2 суток. Не помогло...Люди на форумах ещё предлагали контакты шкурочкой зачищать. Решил зачистить. Начал с пассажирского сиденья-под ним контакт. Разъединил, зачистил, поджал контакты поплотнее - свершилось, индикатор погас. Где мои боевые 100 грамм?