Следите за событиями. После панели займусь крышей, но для вас одну дверь разберу.

  Ухта черный Stavic 14 Elegance 4WD АКПП Дизель-2.0 салон бежевый ). Ранее Туарег, Сантафе "Дутик" и т.д.

Дима, вот читаю, смотрю на твою деятельность, и удивляюсь!!! Либо тебе нех.., делать, либо ты мастер-ломастер. Извини, если чем то обидел. Но желаю, что бы при обратной сборке не оказалось лишних винтиков шпунтиков.

По-моему сейчас уже весь форум в томительном ожидании............

Огромное спасибо. После такой масштабной разборки, я уже как-то и стесняюсь, что про какую-то незначительную дверку спросил..

Завтра всё покажу.

Не допонял я чего-то. Шумоизоляция каким-то образом изменяет параметры точки росы? Мне кажется, что я просто не поймал ход Ваших мыслей.

чисто шумоизоляционных материалов не бывает, как мне кажется. Шумоизоляция всегда понижает теплопроводность. Ведь по сути шумоизоляционные материалы - это пористые структуры, которые к тому же теплоизоляторы. так что Ваши опасения не беспочвенны.

Ну поехали!!!
Вы должны открутить 8 винтов. Из них 5 по периметру двери, 1 винт под пластиковой заглушкой ручки двери. 1 винт под накладкой ручки открывания двери. и один в приямке под ковриком.

Винт в ручке двери

Винт под накладкой ручки двери

Снимать ее снизу вверх т.к. кремления снизу имею форму подковы и отщелкиваютс а верхние в виде кольца. поэтому сперва снизу отщелкиваем а потом потихоньку к верху приподнимаем и вытаскиваем.
Естественно я все сделал наоборот 

Это винт в приямке ручки.

Мне что ее найти пришлось сделать это

Отсоединяем клемники

Ивот что имеем. Сверх тонкий утеплитель 

Снимаем его. Я его обрезал т.к. он сидит на битумке. нет желания пока пачкатся. потом как займусь дверями там и смою его.

Что порадовало так это хорошие окна. доступ к наружной части отличный, и есть место куда разместить шумку в самой обшивке!
УДАЧИ!!!

  Ухта черный Stavic 14 Elegance 4WD АКПП Дизель-2.0 салон бежевый ). Ранее Туарег, Сантафе "Дутик" и т.д.

ВСЕГДА Хочется ЛУЧШЕ!!!! Единственный автомобиль в который я не полез это был туарег 2005 года. Как я его не крутил но везде все продумали за меня.
Сегодня разобрал всю панель остались только провода и два радиатора.
То к чему стремился - того и добился.
Теперь работа предстоит кропотливая, нудная и однообразная. Опыт есть. Знаю когда уже заеб...ся то лучше отдохнуть, занятся другими делами и буквально через день бежишь обратно в гараж.
У каждого есть свои тараканы и даже единомышленники (с такими же насекомыми) ВСЕ НОРМ!!!!

  Ухта черный Stavic 14 Elegance 4WD АКПП Дизель-2.0 салон бежевый ). Ранее Туарег, Сантафе "Дутик" и т.д.

Глубина вроде не большая стекло вроде как должно мешать. Когда буду проверять АКБ то отпущу стекло скажу точнее. Тут или совсем не мешает и глубина порядка 11 см. Но вроде как мешает всеже стекло и поэтому глубина 4-5 см.+ высота бортика динамика 4 см.

  Ухта черный Stavic 14 Elegance 4WD АКПП Дизель-2.0 салон бежевый ). Ранее Туарег, Сантафе "Дутик" и т.д.

Дмитрий, спасибо за ответ по поводу  замены фильтра, все понятно и доступно. Предлагаю ник изменить на ДиМонстр, тему однозначно выделить и переименовать, типа: разборка  салона, чайникам вход воспрещен!

День 5й.
Всем привет!
Сегодня я раздел свою барышню (ДАЛА)
И так поехали!!!
Как уже говорил, было обидно что так и не добрался до основного: до голого железа передней части кузова. На пути моем стала целая система отопления, вентиляции и кондиционирования, которая предпологала её разбор только со стороны двигательного отсека. Но переспав с этой мыслью я проснулся в полном намеренье разобрать этот узел НАХ. Еще раз покрутившись вокруг печки меня "ПОПЕРЛО" 
Смысл в том ,что необходимо снять кожух радиатора отопителя и кондея не задев сами радиаторы, т.е. не повредив. Поэтому смотрим какие части кожуха мешают это сделать.  Конечно можно все в хлам распилить, но как потом собирать. поэтому ищем минимальные потери. А скажу по секрету пластик у кожуха печки чутка толще обычной пластиковой бутылки, и запаять или тупо закапать горящим пластиком или кто еще на что горазд проще париной репы. Я наверно просто закатаю весь короб в вибропласт-(битумный) Главное не резать узлы где находятся заслонки и приводы.

У радиатора печки (именно эта часть представлена) есть по краям самого радиатора выпирающие ребра , именно они су...а мне вчера так и не дали снять эту часть кожуха. Поэтому отпилив верхнюю часть  и ....

убрав эту часть я потихонечку стащил пластиковую окожурку с отопителя


Остался кондей!!! Если в случае отопителя были возможны не большие движения радиатором печки, т.к. (это видно в моторном отсеке) все трубки соединяются через шланги и есть люфт. То в случае с радиатором кондея все гораздо сложнее, необходимы минимальные движения радиатора, там все на жесткой пайке.

Вобщем разобрал его сверху вниз. Эта часть.

Потом эта


И нижний пластик

Ну вот и все. потоп подрезал заводскую шумку по минимуму и снял её

Разобрав еще пару передних дверей, я приступил к монтажу.

Как мне нравится монтировать шумку. Катаеш этот валик, прикатываешь битум, проверяешь пальцем на стук по свеже смонтированному покрытию, ОООООО ДАААА уже лучше...а как будет потом...
Вобщем катая этот валик туда сюда я поймал себя на мысли: ""КАКОГО ХР...на Я в пятницу сижу в гараже, а не пью пиво. Тем более основная работа по разборке салоно окончена!!!!!!!!!!
Поэтому отпив еще пива .... я пишу....
Конец 5-го дня!!!

  Ухта черный Stavic 14 Elegance 4WD АКПП Дизель-2.0 салон бежевый ). Ранее Туарег, Сантафе "Дутик" и т.д.