Общий привет!
Вчера стал обладателем этой зверушки - принимайте в компанию)
Авто 2013 года, в эксплуатации с конца декабря 2013 года. Комплектация, судя по отсутствию люка и электрорегулировок водительского сидения - Elegance. Прежний владелец оставил сигналку с турботаймером Starline, передние и задние парктроники (хотя они вроде бы шли изначально, но укажу), фаркоп и вроде, как антикор днища, а также неработающее складывание левого зеркала и отсутствие накладки на него, неработающую лампочку подсветки тахометра, пошарпанный пластик в багажном отделении и царапину салонного пластика слева от ноги переднего пассажира, необходимость в покупке зимних шин и дисков. А, чуть не забыл, ещё странную сервисную книжку с отметками о прохождении 4-х ТО, но почему-то проходил он их через 15000 км, а не через 10, как диктует сама сервисная книжка, поэтому не удивлюсь, если что ещё вылезет.
Пока впечатления только положительные. Пока гнал Ставика из Питера в Москву, успел оценить его прелести - просторная, экономичная, с кучей удобных фишек и плюшек) Сразу вспомнил о необходимости дополнительной шумоизоляции крыши - на скоростях свыше 100 км/ч явственно слышится аэродинамический шум (который я не слышал со времён владения Dodge Caliber). Также желательно сделать шумку колёсных арок. Музыка сначала убивала своим звучанием, но сегодня поковырялся в настройках, выставил максимальные значения Bass, Middle и Treble - получил не такое уж и бухтение в бочке, как было до этой операции. В планах поменять головное устройство на Андроид - расчитываю получить после этого навигацию, приложение по оплате парковок, Автодор, камеру заднего вида, контроль за давлением в шинах (через bluetoth-датчики) ну и что ещё по мелочам. В связи с тем, что я страдаю (а иногда и наслаждаюсь) перфекционизмом, думаю помимо этого вылечить то, что осталось от предыдущего владельца, сделать то,о чём писал парой-тройкой строк выше и эксплуатировать этот чудный авто несколько ближайших лет, если, конечно этот чудо-аппарат корейской сборки не будет убивать бюджет частыми поломками.
С поиском дружу, но в связи с тем, что форум не такой обширный, как, например, форум Фольксвагена, то спрашивать буду часто и по существу)) Найденной новой информацией и приобретённым опытом делиться, а также оказывать посильную помощь обещаю, посещать мероприятия форума по причине не хватки времени - нет)) В общем будем дружить!
SsangYong Syavic 2013 AT 4WD Elegance (grey)
передняя подвеска - TLCP, лифт перед + 2 см, зад + 3 см
линзы Hella 2 Classic
. Многие сделали вид, что их это не касается, потому что и так "свалили" по-тихому.
(( 
